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石墨烯涂层技术研发成功填补空白实现叶片寿命1200小时

本文摘要:由近科秦皇岛节约能源科技开发有限公司历时5年自律研发的石墨烯涂层技术,日前在河北秦皇岛市研发顺利。该技术用作飞机新型发动机叶片防水维护,经检验各项性能指标超过了国际*水平,几乎可以符合我国航天新型发动机构建叶片寿命1200小时的市场需求,空缺了*。 多达,西方国家飞机发动机叶片寿命一般在1000小时到1600小时之间,我国目前用于的还是两代半机热障涂层技术,发动机寿命只有400小时左右。

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由近科秦皇岛节约能源科技开发有限公司历时5年自律研发的石墨烯涂层技术,日前在河北秦皇岛市研发顺利。该技术用作飞机新型发动机叶片防水维护,经检验各项性能指标超过了国际*水平,几乎可以符合我国航天新型发动机构建叶片寿命1200小时的市场需求,空缺了*。  多达,西方国家飞机发动机叶片寿命一般在1000小时到1600小时之间,我国目前用于的还是两代半机热障涂层技术,发动机寿命只有400小时左右。该石墨烯涂层技术解决问题了加热部件抗氧化、外用倾斜、转变导电系数等,具备耐高温、防水、耐腐蚀等特点,可抗高温1500摄氏度左右,使发动机叶片寿命超过1200小时,比原本缩短了3倍。

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  目前,该技术除应用于我国航空航天领域外,也开始在电厂、炼化厂、钢厂等民用领域应用于,在节能降耗方面起到显著。


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